UWB不只是“测距”：IEEE 802.15.4ab如何打开UWB感知新空间？

过去谈到UWB，很多人的第一反应是：精准定位、厘米级测距、数字钥匙。但随着IEEE 802.15.4ab标准推进，UWB正在进入一个新的技术阶段——从“定位”走向“感知”。如果说传统UWB解决的是“目标在哪里”，那么UWB Sensing进一步要回答的是：周围有什么？目标怎么运动？空间发生了什么变化？这意味着，UWB的应用边界正在被重新打开。

8月25日晚19点，我们特别邀请到加特兰技术市场工程师李文正做客贸泽芯英雄联盟直播间，我们将围绕《加特兰IEEE802.15.4ab系列白皮书解读：UWB感知新能力与泊车辅助应用实践》，系统拆解UWB Sensing背后的技术逻辑，并重点讨论一个非常现实的应用场景——汽车泊车辅助。

• UWB雷达的基本工作原理是什么？
• 与传统毫米波雷达相比，UWB在距离、定位、感知等方面有什么特点？
• 目前UWB雷达方案究竟能做到什么程度，又面临哪些局限？

我们将从技术原理出发，把UWB雷达重新讲清楚。

IEEE 802.15.4ab被认为是UWB产业进一步走向感知的重要技术演进。但标准升级究竟带来了哪些关键能力？UWB Sensing的核心技术是什么？它与传统UWB定位之间又是什么关系？标准化之后，芯片、算法、系统和应用生态将发生怎样的变化？这一次，我们不只讲标准，更会从产业应用角度拆解802.15.4ab背后的技术价值。

如果UWB能够从“定位一个人/一辆车”，进一步发展到“感知一个空间”，那么它的想象空间就不再局限于数字钥匙。汽车、智能家居、健康照护、工业制造……这些场景为什么可能成为UWB Sensing的重要落地方向？尤其是在汽车领域，UWB能否成为继毫米波、摄像头、超声波之后，泊车辅助感知体系中的又一块拼图？

标准是一回事，真正做成产品又是另一回事。本期直播还将重点解读加特兰One UWB Platform，以及其在UWB泊车辅助系统中的实践。从芯片、平台到算法，再到实际汽车应用：UWB Sensing究竟如何从一项标准技术，走向真正可以量产落地的系统？

一场直播，看懂UWB Sensing的技术演进与产业机会

从UWB雷达基本原理，到IEEE 802.15.4ab关键技术；从UWB Sensing未来应用，到泊车辅助真实实践；这一次，我们不只讨论“UWB能不能感知”，更希望回答一个更重要的问题：当UWB从“精准定位”走向“空间感知”，它会给汽车和整个智能感知产业带来什么？

欢迎汽车电子、雷达、芯片、智能座舱、智能家居、工业自动化等产业人士关注并参与直播。